مهندس محمود محب زاده بر لزوم توجه ویژه دولت به بزرگترین خریدار گندم تضمینی کشور تاکید کرد.

به گزارش روابط عمومی مدیریت تعاون روستایی خوزستان ، محمود محب زاده مدیرعامل اتحادیه تعاون روستایی خوزستان در جلسه‌ای که با حضور دکتر محمدرضا طلایی معاون وزیر جهاد کشاورزی و رئیس سازمان تعاون روستایی کشور، مهندس مرتضی معتمد معاونت امور فنی و بازرگانی تعاون روستایی کشور و همچنین مدیران تعاون روستایی استان خوزستان برگزار شد ضمن مثبت ارزیابی کردن سفر مدیرعامل سازمان تعاون روستایی کشور به خوزستان گفت : اینکه مهمترین استان کشور در زمینه تولید محصولات کشاورزی میزبان حضور مدیران ارشد سازمان تعاون روستایی کشور است و انشاا... گره های مهم و مشکلات پیش روی ما باز و مرتفع شوند.

وی گفت: مشکلات موجود بر سر راه تعاون روستایی خوزستان فراوان هستند که به ذکر چند مورد بسنده خواهم کرد، ابتدا اینکه قرارداد کلزا در سال جاری با مشکلات فراوانی روبه رو بوده است که خوشبختانه قسمت اعظم این مشکلات با برنامه ریزی وپیگیری رییس محترم سازمان جهادکشاورزی استان وتلاشهای بی وقفه مدیران وپرسنل تعاون روستایی مرتفع شد، اما پیش بینی می کنیم در ادامه کار با افزایش دماودرصورت تداوم روندخرید در این زمینه مجددا باچالشهایی روبه رو شویم که انتظار می رود باحضور مدیرعامل محترم سازمان مرکزی مشکلات پیش رو مرتفع گرددلذا با خرید چند ده هزار تنی دیگر کلزا و ورود گندم به مراکز خرید می طلبد که در زمینه حمل سریع دانه روغنی کلزا اقدام و چاره اندیشی شود.

محب زاده ادامه داد: خوزستان استان اول در زمینه خرید گندم و بعضا کلزا می باشد، اما در زمینه خرید کلزا بدلیل فساد پذیری سریع، کار برداشت سریعتر انجام می شود و طبیعتا می بایست پرداخت مطالبات کلزاکاران بصورت ویژه مدنظرقرارگیرد تاکشاورزان عزیزازاین حوزه نگرانی نداشته باشند

مدیرعامل اتحادیه تعاون روستایی خوزستان در بخش دیگری از صحبت های خود با اشاره به اینکه در سال گذشته نوع قرارداد گندم آسیب بزرگی به شبکه تعاون روستایی خوزستان وارد کرده است گفت: یکی از دغدغه ما و شرکت ها آسیب بزرگی است که از نحوه برخورد سیلوهای مقصددر سال قبل ایجادگردیدو این آسیب چند ده میلیارد تومان به شبکه خسارت وارد کرده است که می طلبد در این زمینه چاره اندیشی شود، همچنین انتظار داریم قرارداد گندم به صورت متمرکز وباشرایط منصفانه ویا باوحدت رویه بصورت استانی منعقدگردد

وی ادامه داد: یکی دیگر از مسائلی که می بایست برای آن چاره اندیشی شود، عدم همخوانی فعالیت ها با کارمزدی است که درنظرگرفته میشود و انتظار می رود برای این مهم شاهد رویکردهای جدید باشیم.

محب زاده در پایان گفت: یکی از اتفاقات نادر و بسیار بزرگ در حمل گندم سال گذشته که بسیار به کار ما آمد و شاید دیگر تکرار نشود، پای کار آمدن تمامی بخش ها برای این مهم بود و ظرف 8 روز کاری حدود550 هزار تن گندم در یک عملیات لجستیکی بزرگ به مناطق مختلف کشور حمل شد، اما متاسفانه مقاصدحمل بدلیل تحمیل افت نامتعارف وغیرمنصفانه وسواستفاده ازفرصت ایجادشده کام همه زحمتکشان عرصه تامین امنیت غذایی کشور در خرید گندم را تلخ نمودند